Matahari pagi di perbatasan Motaain, Kabupaten Belu, Nusa Tenggara Timur (NTT), terbit perlahan di balik gerbang megah yang memisahkan Indonesia dan Timor Leste. Namun, keindahan fajar itu kontras dengan kesunyian yang menyelimuti pasar perbatasan. Selasa (10/10) pagi, lapak-lapak kayu yang biasa dipenuhi tumpukan kain tenun dan barang dagangan tampak kosong. Para pedagang dari kedua negara—baik dari sisi Indonesia maupun Timor Leste—hanya duduk santai, sesekali melirik ke arah gerbang yang sepi dari lalu-lalang kendaraan. Padahal, di masa lalu, kawasan ini adalah pusat denyut ekonomi yang ramai oleh aktivitas jual-beli lintas batas, menghubungkan warga Atambua, NTT, dengan Dili, ibu kota Timor Leste. Kini, kesunyian itu seperti cermin suram dari kebijakan yang tak berpihak pada warga garis depan.

Harga Tiket Melambung, Aktivitas Ekonomi Terhenti di Pasar Perbatasan Motaain

Pasar perbatasan Motaain, yang selama ini menjadi saksi bisu transaksi antara warga Indonesia dan Timor Leste, kini dilanda kemerosotan aktivitas. Penyebab utamanya adalah kenaikan harga tiket masuk ke Timor Leste yang melonjak drastis menjadi 200 dollar AS untuk perlintasan kendaraan. Angka ini jelas memberatkan pedagang kecil yang menggantungkan hidup dari lalu-lalang barang dan orang di pos perbatasan. Seorang pedagang asal Atambua, Maria (40), hanya bisa memandangi tumpukan kain tenun berwarna-warni yang tak kunjung laku. "Dulu saya bisa jual kain ke Dili tiga kali seminggu. Sekarang, seminggu sekali pun jarang. Ongkos mahal," keluhnya dengan nada pasrah. Di sepanjang trotoar, terlihat para pedagang lain yang sama-sama menunggu pembeli sambil berharap ada perubahan. Akses yang mahal memutus rantai ekonomi warga biasa, membuat roda perputaran uang di perbatasan NTT-Timor Leste tersendat.

Potret Garis Depan: Infrastruktur Megah, Warga Tertekan

Kondisi ini diperparah dengan menumpuknya truk-truk kosong di area parkir sisi Indonesia. Kendaraan pengangkut barang yang biasanya hilir-mudik membawa hasil bumi atau kebutuhan pokok kini hanya berjejak diam, seperti patung-patung besi yang kehilangan nyawa. Warga dari kedua negara yang biasa saling mengunjungi untuk berdagang atau bersilaturahmi keluarga, kini harus berpikir ulang. Mobilitas mereka dibatasi oleh biaya yang tak terjangkau. Berikut ini gambaran kondisi infrastruktur dan fakta lapangan yang kami temukan:

• Gerbang perbatasan Motaain yang megah dan berarsitektur modern, namun nyaris sepi dari kendaraan yang melintas.
• Lapak-lapak pedagang tradisional di sisi Indonesia dan Timor Leste yang sebagian besar kosong, hanya menyisakan tumpukan barang dagangan yang tak laku.
• Area parkir sisi Indonesia dipenuhi truk-truk kosong yang menganggur, menandakan tidak adanya aktivitas pengangkutan barang lintas batas.
• Warga lokal yang mayoritas berprofesi sebagai pedagang atau petani, kini mengaku kesulitan mencari penghasilan karena akses yang terbatas.

Kepala PLBN Motaain, saat ditemui di sela-sela kesibukannya, membenarkan bahwa kebijakan tersebut telah menghambat mobilitas masyarakat. Pasar perbatasan yang sepi bukan hanya soal ekonomi, melainkan juga tentang putusnya tali silaturahmi antarwarga dua negara yang selama ini hidup berdampingan. Setiap hari, para pedagang dan pengunjung hanya bisa menatap gerbang dengan harapan suatu saat tiket bisa kembali terjangkau. Mereka adalah warga garis depan yang setiap detik merasakan getirnya kebijakan tanpa memikirkan dampak sosial.

Di sudut lain, anak-anak dari keluarga pedagang bermain di sekitar pasar yang sunyi. Mereka tidak tahu bahwa masa depan mereka turut dipertaruhkan oleh angka 200 dollar AS itu. "Kami ini hanya rakyat kecil yang ingin mencari nafkah," ujar seorang pedagang lain yang enggan disebut namanya. Akses perbatasan NTT-Timor Leste seharusnya menjadi jembatan kesejahteraan, bukan tembok pemisah. Suara dari Motaain ini adalah pesan bagi negeri: jangan biarkan warga di ujung teritori merasa sendirian. Kebijakan harus berpihak pada mereka yang berjuang di garis depan, menjaga martabat bangsa di perbatasan yang seharusnya menjadi etalase persaudaraan dan kemakmuran.